2010年02月01日
我が栄光のDog-Xは、永遠に不滅です!
メガバス・フィッシングショー速報のトリを飾るのは、悲しいお知らせ。
●ビッグバンその「おつかれさま。そして、さようなら・・・僕らのDOG−X。」
2010年のメガバスは、いよいよかねてから着手していた最新のメガバス・ルアーファクトリーが今年初夏に稼動する。それに向けて、すでに現在の定番プラグも、最新のセッティングでブラッシュアップ中。2月上旬出荷から既存モデルは、2010年セッティングになっているから、ぜひフィールドで使ってみてほしい。ちなみに、ブラッシュアップ中、なんと、DOG−Xの金型が、いよいよ寿命を迎えてしまった。考えて見れば、デビューからすでに、19年も経つ。金型の素材も現在と違って弱く、もろい。あの基本アクションを変えたくなかったので、POPXやグリフォンも新素材モールドに移行していない。金型は、永遠ではないのだ。だから、メガバスは、一品一品大切に作るのだ。
とにかく、社員一同、深い悲しみに沈んでいる。
DOG−Xは、およそ20年前、海外ルアー全盛時代に誕生した、日本のルアーのけん引役という、重責にも永く答えてくれた。日本製ルアーとして、アメリカのメジャートーナメントを初めて制したルアーでもある(使用アングラー:ランディ・ブロウキャット)。
さよならDOG−X。現在、ファクトリーに存在する未塗装成型ボディのストック分しか、もう作れない。新たな出会いもあれば、別れもある2010年である。



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●ビッグバンその「おつかれさま。そして、さようなら・・・僕らのDOG−X。」
2010年のメガバスは、いよいよかねてから着手していた最新のメガバス・ルアーファクトリーが今年初夏に稼動する。それに向けて、すでに現在の定番プラグも、最新のセッティングでブラッシュアップ中。2月上旬出荷から既存モデルは、2010年セッティングになっているから、ぜひフィールドで使ってみてほしい。ちなみに、ブラッシュアップ中、なんと、DOG−Xの金型が、いよいよ寿命を迎えてしまった。考えて見れば、デビューからすでに、19年も経つ。金型の素材も現在と違って弱く、もろい。あの基本アクションを変えたくなかったので、POPXやグリフォンも新素材モールドに移行していない。金型は、永遠ではないのだ。だから、メガバスは、一品一品大切に作るのだ。
とにかく、社員一同、深い悲しみに沈んでいる。
DOG−Xは、およそ20年前、海外ルアー全盛時代に誕生した、日本のルアーのけん引役という、重責にも永く答えてくれた。日本製ルアーとして、アメリカのメジャートーナメントを初めて制したルアーでもある(使用アングラー:ランディ・ブロウキャット)。
さよならDOG−X。現在、ファクトリーに存在する未塗装成型ボディのストック分しか、もう作れない。新たな出会いもあれば、別れもある2010年である。



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Posted by Etna at 08:20│Comments(0)
│釣り バス ルアー
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